Наши достижения

    2016

    • Декабрь  2016

      «Терминал Астафьева» в Приморье в 2016 году поставил собственный рекорд перевалки

      Приморский «Терминал Астафьева» подвел итоги 2016 года. По итогам года предприятие перегрузило 2,13 млн тонн угля и поставило собственный рекорд перевалки. Увеличить годовые показатели на 42% позволила реализация проекта модернизации терминала в Находке. «В 2016 году „Терминал Астафьева“ отправлял уголь на экспорт в такие страны как Япония, Корея, Китай, Тайвань, Вьетнам, Бахрейн, Оман и другие. Качественный российский уголь, такой как антрацит, был востребован и в странах, которые являются мировыми лидерами в производстве угля — например, Индонезии», — рассказал исполнительный директор предприятия Александр Ганин.
  • 2015

    • Сентябрь  2015

      «Терминал Астафьева» из Приморья стал темой доклада на Выставке товаров стран ШОС

      Председатель совета директоров ОАО «Терминал Астафьева» приморской Группы компаний «Аква-Ресурсы» Андрей Гранатов выступил с докладом на панельной сессии «Роль России в построении интеллектуальной транспортно-логистической инфраструктуры на современном евразийском пространстве», проходившей в рамках работы российской экспозиции на Выставке товаров стран ШОС, мероприятия Шестого Евразийского экономического форума (24−26 сентября 2015 года). Темой доклада стал проект модернизации «Терминала Астафьева», на базе которого создается экологически чистый универсальный комплекс обработки сыпучих грузов закрытого типа. Участники сессии, вызвавшей большой интерес у многих делегаций выставки, обсудили вопросы формирования общей транспортной системы ШОС, введения в строй новой транспортной инфраструктуры, запуска новых проектов, развития сотрудничества в области автомобильного, железнодорожного и авиационного транспорта, создания благоприятных условий для международных автомобильных перевозок, скоординированного развития автомобильных дорог государств-членов ШОС в контексте участия России в развитии трансграничной транспортной инфраструктуры, а также развития транзитного потенциала российских железных дорог.
    • Февраль  2015

      «Терминал Астафьева» в Находке принял первый сухогруз класса Panamax

      Погрузка первого в истории порта сухогруза класса Panamax, относящегося к типу судов, которые обладают максимальными габаритами, позволяющими пройти через шлюзы Панамского канала, завершилась у причала «Терминала Астафьева» в Находке. В мире существует ограниченное число портов, способных принимать суда такого класса. В Азиатско-Тихоокеанском регионе это порты Фукуяма в Японии, Шанхай и Циндао в Китае и некоторые другие. Сухогруз ZHE HAI 363 (порт приписки Шанхай) стал самым большим судном по водоизмещению за всю историю работы порты. Его дедвейт 57,52 тысяч тонн, длина — 189,99 метров, высота надводного борта более 18-ти метров, а максимальная осадка 12,98 метра. Сухогруз построен в 2010 году в Китае.
  • 2014

    • Октябрь  2014

      Приморское ОАО «Терминал Астафьева» стало золотым спонсором саммита АТЭС-2014 в Пекине

      Приобретением нового статуса — золотого спонсора — ознаменует свое участие в работе XXII саммита Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) 10−11 ноября в столице Китая городе Пекине приморское ОАО «Терминал Астафьева», входящее в Группу компаний «Аква-Ресурсы». Это позволит делегации Группы компаний выступить перед участниками Делового саммита АТЭС с презентацией уникального для Российской Федерации проекта строительства интермодального терминала сыпучих грузов закрытого типа ОАО «Терминал Астафьева». Как рассказал корр. РИА PrimaMedia президент ГК «Аква-Ресурсы» Руслан Кондратов, специально для презентации была изготовлена модель терминала, создающегося в районе мыса Астафьева в Находкинском городском округе Приморского края. Это позволит более предметно презентовать уникальный для России проект экологически безопасного терминала сыпучих грузов закрытого типа ОАО «Терминал Астафьева». — Рассчитываем на самое тесное общение с нашими партнерами, потенциальными клиентами и инвесторами, — заметил Руслан Кондратов. — Нам важны любые комментарии относительно проекта. Тем более что ничего подобного в нашей стране, как мне кажется, никто еще не делал.
  • 1
  • 3
Мы используем cookie. Это позволяет нам анализировать взаимодействие посетителей с сайтом и делать его лучше. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie